因为国内汽车行业起步较晚，所以在很长一段时间里，国内消费者购车的时候，都会优先考虑合资品牌车型。而在合资品牌之中，上汽通用别克一直是很受消费者喜爱的一个汽车品牌，其多款车型都得到消费者喜爱。今天我们要说的这款车型，是上汽通用别克旗下的中型车君威。与市面上的竞争对手相比，别克君威目前在售车型的官方指导价从15.98万元到17.58万元，共有两款不同的配置版本。
有趣的是，因为受到价格战的影响，目前别克君威也为消费者提供了不小的优惠，如果消费者有意向购买这款车型，可以用10.69万元起的裸车价购买（各地政策不同，详情建议咨询当地经销商）。毫无疑问，在优惠之后，别克君威的价格已经比部分自主品牌中型车的价格还要实惠，所以如果喜欢这款合资车型，还是可以考虑一下的。
那么别克君威的表现到底怎么样呢？从我个人的审美喜好来说，别克君威的颜值表现还是不错的。与市面上的竞争对手相比，这款车型采用相对时尚动感的设计风格，车身线条凌厉，营造出一种低趴运动的视觉感受。它的前脸处，引擎盖上有凌厉的线条，分体式头灯组看起来视觉冲击力也挺强，还有大尺寸的格栅和细长的导流槽装饰。
在它的侧面，我们可以看到上扬的腰线、侧裙线条以及迅速下滑的车顶线条，时尚感挺强。可惜这款车型的尾灯采用分体式设计，虽然采用菱形的轮廓，还有“小鸭尾”支持，但是整个尾部给人的视觉感受有些平平无奇。需要注意的是，别克君威的车宽为1863毫米，轴距为2829毫米，但是因为车长与车高存在区别，所以给人的视觉感受还是有一些区别的。
说实在话，作为一款中型车，别克君威的车身数据在市场上，并没有太大的优势，不过得益于品牌多年的耕耘，这款车型的空间利用率还不错，可以给人较为宽裕的座舱空间。在保证前排乘客乘坐空间的同时，别克君威的后排也能够让身高180厘米的乘客轻松乘坐，不会给人拥挤的感觉。可惜这款车型虽然标配了座椅电动调节和前排座椅加热功能，但是与那些潮流的竞争对手相比，它的舒适性配置还是不太够看。
此外，现在汽车市场进入智能化时代，市面上搭载各种科技配置的车型一大堆，与之相比，别克君威的智能化表现着实有些差。具体来说，别克君威两款在售车型都是搭载8英寸的中控屏，虽然支持车联网、车机互联映射等主流功能，但使用起来流畅性并不优秀。而且别克君威在辅助驾驶配置方面，仅为消费者提供了倒车影像、定速巡航等少量的功能，对于当代年轻消费者来说，它的辅助驾驶能力，也难以满足使用需求。
动力系统方面，别克君威两款在售车型分别搭载1.5T发动机和2.0T发动机，匹配9AT变速箱，给人的最大功率为124/174千瓦，峰值扭矩为250/350牛·米。从动力表现来说，别克君威低配版本车型也能满足普通消费者的使用需求，并且能够给人相对流畅线性的动力输出体验。但是别克君威高配版本车型的动力输出明显更强，并且还搭载了可变缸技术，即便需要95#汽油支持，但WLTC工况7.14L/100km的综合油耗消费者也能够接受。
极简评价：整体来说，别克君威这款车型其实是一款挺有趣的车型。虽然这款车型采用时尚且运动的外观设计，但是我个人觉得它更适合那些追求动力性能和空间表现的消费者，而不太适合年轻消费者。虽说别克君威的科技配置表现与舒适性表现不太优秀，但经过优惠之后，这款车型的性价比还是不错的。如果你钟情于合资品牌车型，那么可以考虑一下别克君威。
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